banner
Дом / Новости / Оснащение яхты: необходимая подготовка
Новости

Оснащение яхты: необходимая подготовка

Apr 13, 2024Apr 13, 2024

Во время весенней отделки нет ничего более важного, чем тщательная оснастка яхты и проверка лонжерона. Дункан Кент расставляет приоритеты

Во время весенней отделки мы часто уделяем гораздо больше внимания двигателю и электрическим системам, чем буровой установке, несмотря на то, что последняя представляет гораздо больший риск как для яхты, так и для экипажа, если она каким-либо образом выйдет из строя. Однако, поскольку стоячий такелаж яхты имеет так много возможных слабых мест, может быть сложно предсказать, когда какая-либо его часть вот-вот сломается. Тщательный осмотр должен быть обязательным элементом предсезонной подготовки и проверок.

Детальная проверка снаряжения редко занимает более пары часов, и ее действительно следует проводить перед любым длительным переходом или длительным круизом.

Существует ряд контрольных признаков, на которые следует обратить внимание до или вскоре после запуска нового сезона, а также несколько задач по техническому обслуживанию, которые можно выполнить, чтобы продлить срок службы такелажа.

При осмотре вашей установки имеет смысл провести инвентаризацию всех деталей и их размеров, а также сфотографировать их.

Всегда рекомендуется снимать мачту каждые несколько лет, чтобы тщательно проверить ее на уровне земли. Это значительно облегчает тщательный осмотр таких зон, как корни распорки, наконечники мачты и шкивы фалов. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно состояния какой-либо части буровой установки, стоит пригласить местного монтажника и проверить ее.

Этот уровень проверки также может помочь вашей страховой компании продолжать страховать стареющую установку, поэтому ее стоит проводить каждые несколько лет.

Ступень мачты представляет собой литую арматуру, подверженную большим нагрузкам и требует тщательной проверки.

Я всегда начинаю предсезонную проверку снаряжения с проверки лонжеронов, начиная с подножки и опоры мачты. Высокие силы сжатия на ступеньке мачты могут привести к серьезной нагрузке как на Т-образную балку (пластину на палубе), так и на подножку (литой фитинг, воспринимающий нагрузки в нижней части трубы мачты), особенно при наличии дисбаланса. в напряжении буровой установки.

Это также место, где соленая вода может собираться в бассейне, что делает его очень подверженным коррозии. Внимательно осмотрите все заклепки вокруг основания и самой секции мачты на наличие признаков коррозии или трещин. Если есть рабочие признаки, обратитесь к профессионалу, чтобы оценить, какой ремонт может потребоваться.

При использовании килевых мачт особенно важно проверять наличие коррозии у основания, поскольку они часто находятся во влажном трюме и, находясь вне поля зрения, их часто не замечают. То же самое и с уплотнителем палубы, утечка которого приведет к тому, что вода будет медленно стекать по мачте, образуя лужу у ее подножия. Замените все уплотнения, которые выглядят изношенными или пришедшими в негодность.

Что касается стрелы, то в первую очередь это «гусиная шея». Это обычное слабое место любого снаряжения, которому приходится выдерживать огромные нагрузки в нескольких разных направлениях под парусом. В случае выхода из строя он может нанести значительный ущерб, особенно если вырвется из мачты, которая тогда будет сильно ослаблена. Всегда снимайте главный шарнирный болт, поскольку, хотя снаружи он может выглядеть нормально, соленая вода может капать и оседать внутри направляющих отверстий, серьезно разъедая болт именно там, где его не видно.

Гусиная шея может выглядеть нормально, но лучше снять крепежный болт, чтобы проверить его.

Как и в случае со всеми другими креплениями мачты, внимательно проверьте, нет ли микротрещин вокруг фитинга «гусиная шея», либо на мачте, либо на самом фитинге. Лучше всего это сделать с помощью красителя, который поможет сделать трещины более заметными невооруженным глазом.

Другим заведомо слабым местом стрелы являются рычажные фитинги. В процессе они испытывают одинаковый уровень стресса, поэтому разумно подвергнуть их такому же осмотру, как и гусиную шею.

Все крепления мачты и их расположение заслуживают записи.

При первом осмотре вашей установки рекомендуется составить список всех компонентов и их размеров. Используйте штангенциркуль, чтобы отметить диаметры проволоки и штифта, и как можно точнее измерьте длину проволоки между центрами штифтов на каждом конце при полном натяжении оснастки.