Технические советы: трансмиссионные валы

May 21, 2023

Возможно, ваш магазин не видит трансмиссионные валы каждый день, но в какой-то момент появится автомобиль с проблемами, связанными с трансмиссией. При соблюдении нескольких основных принципов и организации их обслуживание будет простым. Лучше всего начать с качественного руководства по обслуживанию.

Наличие руководства по обслуживанию модели на подъемнике не только поможет вам организовать работу с валами, но и поможет добраться до валов, что требует снятия многих компонентов и обычно разделения картера. Если у вас нет нужной информации, вы, возможно, не сможете снять валы, а тем более не сможете собрать компоненты обратно в правильном порядке и ориентации.

Даже с появлением системы CVT в мире бездорожья обычно будет коробка передач, содержащая трансмиссионные валы для управления передачами вперед, назад и Hi-Lo.

Прежде чем приступить к снятию основных компонентов, не забудьте проверить все, что связано с переключением передач, прежде чем переходить к фактической трансмиссии. Всегда проверяйте тягу переключения передач. Если вы имеете дело с квадроциклом или бок о бок, рычаг переключения передач обычно регулируется и может вызвать проблемы с переключением.

Когда вы имеете дело с настройкой трансмиссии мотоцикла, начните с рычага переключения передач и проверьте наличие возможных регулировок. Затем внимательно осмотрите сцепление и внутреннюю тягу переключения передач на предмет износа и повреждений.

Не раз я направлялся к трансмиссии и обнаруживал поврежденную часть рычажного механизма, вызывающую проблему. В этом случае обязательно найдите все сломанные части, прежде чем двигаться дальше. Иногда может потребоваться разобрать корпус двигателя, чтобы убедиться, что в двигателе не осталось мусора.

Будьте готовы заранее заменить стопорные кольца на новые. Не тратьте время и силы на обслуживание трансмиссии только для того, чтобы навлечь на себя проблемы в будущем, не заменив столь дешевую и ответственную деталь.

Для снятия и установки стопорных колец потребуется набор плоскогубцев. Эти специальные плоскогубцы позволят вам раздвинуть кольцо и надевать или снимать его по мере необходимости.

Kawasaki и Harley-Davidson часто используют стопорное кольцо с прямым концом, надевать и снимать которое без соответствующих инструментов или техники может быть неприятно. Набор плоскогубцев для стопорных колец с прямым краем очень поможет в работе с кольцами этого типа. Кроме того, стабилизация стопорного кольца плоскогубцами на 180 градусов от отверстия поможет предотвратить соскальзывание кольца с плоскогубцев и деформацию.

При установке стопорных колец убедитесь, что они полностью вошли в свои канавки. Поверните кольцо в канавке, чтобы еще раз убедиться, что оно полностью посажено. Кроме того, если вал имеет шлицы, убедитесь, что концы стопорного кольца входят в шлицы и не болтаются на открытом воздухе.

Стопорные кольца и шайбы имеют острую сторону и сторону с фаской. Установите шайбы и стопорные кольца в правильной ориентации в зависимости от осевой нагрузки или согласно руководству по техническому обслуживанию. Например, если осевая нагрузка направлена ​​справа налево, острая сторона стопорного кольца должна быть обращена влево.

Некоторые трансмиссионные валы требуют выпрессовки шестерни. Проверьте, есть ли у производителя указание установленной длины напрессованной шестерни. Если нет, измерьте установленную длину перед снятием шестерни, чтобы ее можно было вдавить обратно в то же место.

Разложите снятые компоненты в том порядке и в том порядке, в котором они были сняты, чтобы облегчить повторную сборку, и не забывайте заменять детали, которые работают вместе как комплект.

Когда придет время собирать валы трансмиссии, обязательно смажьте все участки вала, где ездит или скользит шестерня или втулка, подшипники и канавки вилки переключения передач.

Установите все втулки или шестерни с отверстиями для масла так, чтобы отверстия совпали. Перед установкой шестерен в картер убедитесь, что шестерни правильно скользят по валу.

Ссылка: Циклепедия